
Cela fait plus de 20 ans que l’on cogite sur des tracés……Moirans ne voulait pas en entendre parler dans la mesure où le tracé primitif se situait essentiellement sur son territoire !!!!
Il démarrait de la RD1085, gravissait les coteaux de Moirans, traversait l’A48 et rejoignait t la RD 1085 au sud-ouest du giratoire de Champfeuillet. Tracé aussi le plus onéreux : 20,5 millions d’euros !!!!
Le tracé plus consensuel sera finalement le tracé « Patinière sous autoroute » raccordé au giratoire de Champfeuillet par la droite (Est – sous l’hôtel), et aussi moins onéreux (17,9millions d’euros) et acceptable par Moirans.
Reste quelques « impacts » sur des maisons de Voiron à assumer…….l’ogre « Maubleu » risque de réapparaître……histoire de « plomber » le dossier d’appels en appels pendant longtemps !
Dernier petit problème : qui financera ?
L’Etat n’est plus concerné…..le département certes mais à quelle hauteur et quand ?
Le Pays Voironnais qui ne l’a pas inscrit dans son plan pluri annuel d’investissement 2008/2014 ?
Vous avez attendu 20 ans ? Vous attendrez bien autant pour l’emprunter !
Voiron passionnément, le choix d'une ville à taille humaine