Une proposition pour contourner Voiron !
Les automobilistes venant du nord et de l'ouest de Voiron qui désirent se rendre dans l'agglomération grenobloise ou en direction de Valence n'ont que deux solutions : soit traverser Voiron par son centre ville, soit emprunter la rocade ouest et prendre l'autoroute à Champfeuillet.
La 1ère solution qui est actuellement la plus utilisée provoque un afflux de circulation dans Voiron avec toutes les nuisances qui en découlent : bouchons, pollution...
La 2ème solution est très avantageuse en temps car elle permet d'éviter le centre ville de Voiron. Par contre elle est payante et actuellement elle oblige à utiliser l'autoroute jusqu'au péage de Voreppe ce qui est dissuasif pour ceux qui veulent aller en direction de Tullins.
Depuis de nombreuses années les élus du Pays Voironnais et de Voiron tournent en rond pour trouver la solution.
Des études sont actuellement en cours et plusieurs solutions sont évoquées dont celle qui aurait du être réalisée lors de la mise en service de la rocade ouest à savoir une liaison entre Champfeuillet et la RN 85 par les coteaux de Moirans. Chaque tracé à l'étude présente des avantages et des inconvénients mais une chose est certaine ils coûteront très chers et nul doute que des comités de défense fleuriront dès que le dossier deviendra public. !
Enfin les difficultés financières que rencontrent les collectivités locales et l'état risquent d'entrainer un report à une date éloignée.......
POURTANT UNE SOLUTION DU BON SENS EXISTE !!!!!
Le Pays Voironnais et l'Area sont d'accord pour terminer l'échangeur de Mauvernay à hauteur de la commune de La Buisse. Une fois réalisé les automobilistes pourront l'utiliser dans les deux sens ce qui n'est pas le cas aujourd'hui : En effet, si vous prenez l'autoroute à Champfeuillet vous ne pouvez pas sortir à Mauvernay. De même vous ne pouvez pas prendre l'autoroute à Mauvernay pour vous rendre à Lyon.
Dès la réalisation effective de ce double échangeur nous proposons la solution suivante : Tous les automobilistes pourront prendre l'autoroute à Champfeuillet. Ceux qui ne voudront pas payer pourront alors sortir à Mauvernay et rejoindre soit la RN75 à la sortie de la Buisse soit la RN 85 à la hauteur de Centr'Alp. Tous prendront un ticket à l'entrée de Champfeuillet mais en cas de sortie à Mauvernay il n'y aura pas de péage à payer. De même pour ceux qui rentreront à Mauvernay et qui sortiront à Champfeuillet. L'informatique peut traiter ce problème très facilement.
Cela veut dire qu'il faut négocier avec l'AREA la gratuité sur environ 4 kms seulement
Par contre il n'y aura aucun investissement à réaliser à hauteur de Champfeuillet et donc une économie substantielle pour les collectivités locales.
Voiron sera désengorgée de la circulation de transit. Cela n'augmentera pas la circulation du la RN85 qui devra néanmoins être aménagée. Il y aura également beaucoup moins de véhicules qui traverseront le centre de la commune de la Buisse.
Une telle solution pourrait être effective dès la réalisation du double échangeur de Mauvernay alors que les autres solutions, si elles se réalisent, ne pourront pas voir le jour avant une dizaine d 'années......au mieux !
Yves Allardin
[30/03/2011]
Commentaires
Le 09/02/2012 - par asar
Exact
C'est exactement la solution la plus réaliste, la plus logique, la plus economique, la plus ecologique sans doute.
De telle dispositif existe sur d'autre autoroute sur des tronçons bien plus long (Tarbes est par exemple)
Pourquoi l'AREA et le Pays Voironnais n'arrivent-ils pas à ce mettre d'accord ?
Et à la limite on peut envisager un abonnement (5€/mois ?) pour les locaux qui font le trajets tous les jours. Ce sera toujours sans doute moins que le financement de ce tronçon validé aujourd'hui d'1,6 km qui va peser dans les impots et engorger un peu plus la traversé enter Moirans et Saint Jean de Moirans, déjà bien fréquentée, et très dangereuse, ou une solution à été trouvé par la mise en place de feu tricolor, avant sans doute d'envisager dans quelques année une nouvelle déviation !
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