Le 20/12/2011 - par p;p;
Kafka !

Merci pour la promptitude et la précision de vos réponses à mes interrogations. 

Me voilà moins ignare sur la question et surtout cela me permettra d'être plus objectif sur le sujet car , (je pense que vous devez le savoir), il y a un grand nombre de gens de la citée qui pense que ce service  - hors scolaire - est surdimensionné au vu du nombre de bus vides ou presque, qui circulent dans la ville et pénalisent  la circulation dans le centre aux heures de pointe. C'est ce que l'on entend de plus en plus et je considère,  que cela n'est pas totalement faux. 

 D'autre part,  je reviens sur les chiffres que vous me communiquez sur la fréquentation des bus.  Sur la base de 415 montées/jour, il serait intéressant de connaitre le nombre de bus utilisés dans le même temps. 
Prenons un exemple pour une journée de 10 h avec un seul bus on obtient moyenne de : 415 / 10  = 42 personnes / heure. pour un bus ,      21 pers./ H pour 2 bus,      11 pers/H pour 4,   7 pers/h pour 6,.........
Ici s'arrête ma dérive avant qu 'elle ne devienne kafkaïenne, mais il ne serait pas inutile que ce problème soit abordé une bonne fois avec des éléments de comparaisons fiables (ex:  moyenne nationale des villes de 20 à 25 000 habitants)

Le 19/12/2011 - par P.P.
Transports en commun

Ou peut-on obtenir les renseignements relatifs aux coûts des transports publics voironnais? Et quelle est la part réelle supportée par Voiron? 
Existe-t-il un document ou rapport officiel relatif aux résultats d’exploitation de ce service (coût annuel de la location , nombre de kms parcourus, nombre d’usagers, incidents éventuels ..) merci pour votre diligente réponse.

Pour répondre à votre interrogation il faut d'abord préciser que les transports en commun sont de la seule compétence du Pays Voironnais et financièrement supportés en tant que tels par celui ci.
Le budget est aujourd'hui d'environ 8M 300 EUR  (7,7M en 2009 /8M en 2010), il se partage entre le versement transport payé par les entreprises (VT) d'environ 3M 4, + 3M payé par le Département au titre des élèves, le reste par le pays Voironnais pour le transport urbain et à la demande.
Plus de 4240 élèves sont transportés chaque jour et les TC urbains concernent 2500 voironnais par semaine hors période scolaire soit 415 montées/jour.
Vous pouvez sans problème vous rendre au "Pays Voironnais" pour consulter le rapport d'activité sur les TC (bilan 2010 disponible)

Le 22/11/2011 - par papé 38
Les ecolos ont encore des idées ?

Quel scandale ce stand sur la foire de la St martin tenu par un élu de Voiron qui se dit "ecolo "qui veut mettre les transports gratuits ! Sait-il seulement ce que ça veut dire ecologie ?

A la question que j'ai posée, comment allez vous le financer on m'a répondu qu'il n'y avait aucun soucis puisque le Pays Vorironnais faisait 4 00 000 € de prifits par an ? Sur le dos de qui, les contribuables bien sur.

Après les lamentations des élus de Voiron qui ont voulu partager certains frais sur l'ensemble des communes et qui ont placé 2 000 000 € à la sortie,

 et les lamentations du Président de la capv qui se disait contraint d'augmenter les impots à raisson de 100 € par foyer sous pretexte que la taxe pro est supprimé ( ce qui est faut entre nous car une nouvelle taxe plus onereuse est sortie des paniers) ,

tout cela pour qu'il réealise 400 000 € de profits !

Les ecolos n'avaient déjà plus aucune légitimité et crédibilité devant leur géstion désastreuse, au petit bonheur et à la va comme je te pousse, sont désormais des gens à virer à tous prix. VIVEMENT LES PROCHAINES ELECTIONS

Le 22/11/2011 - par Yves
Un certain modèle social !

La gratuité des transports collectifs dans les villes où elle a été mise en place s'est traduite par des dégradations des bus, de la violence, de l'irrespect à l'égard du personnel...... que l'on puisse malgré cela continuer à l'imaginer dépasse tout entendement !

La gratuité dévalorise le service rendu et où s'arrête t on ? Pourquoi pas le pain, la bierre, l'essence le sport et la culture.......ou bien reprendre cette idée d'un salaire minimal  dès la naissance. Après tout pourquoi travailler, est-ce bien nécessaire et équitable ?

1692 milliards de dette, 86% de notre PIB......sont le résultat de la bonne gestion de nos administrations et services publics, d'un modèle social: retraite, 35 H, aides sociales en tout genre......financé par l'emprunt ! Pourquoi s'arrêter là ?

Y.F.

Le 22/11/2011 - par noun
transports

je vois des affiches pour une reunion publique sur l'eventualite de mettre en place la gratuite des transports ??? de qui se moque t'on ? qui va payer la gratuite, bien entendu ceux qui n'utilise pas les transports avec leurs impots. rien n'arrete la demagogie de nos elus.